По его словам, не исследована электроника транспортного средства.
Юрист отметил, что «не раскрыт вопрос влияния через спутник на систему управления, ослепления лазером, неожиданный звонок, вброс отравляющих веществ через систему кондиционирования».
«В сети всё чаще появляется информация, что хакеры влияют на управление автомобилем», — цитирует Пашаева РИА Новости.
Кроме того, он указал на необходимость изучить, когда был залит асфальт, каков коэффициент сцепления, какими реагентами обработана дорога, есть ли колея, а также статистику неисправностей автомобиля.
В среду, 19 августа, свои доказательства представляет защита артиста. Первым свидетелем выступил его коллега Никита Высоцкий.
Процесс прерывался из-за лжеминирования.