«Кое-где скорость стоило бы снизить не просто на 10, но и на 20 и даже на 30 км/ч, а где-то, наоборот, увеличить», — сказал Канаев.
По его словам, мир идёт по пути комплексного решения проблем с безопасностью дорожного движения и не делает акцент только на ограничении скорости.
«Здесь и грамотная организация пешеходных переходов, и оснащение трасс, и многое другое», — добавил он.
Ранее автоэксперт Дмитрий Попов в беседе с Nation News прокомментировал идею появления в России электронной формы договора купли-продажи автомобилей.