«Эти вопросы, конечно, будут обсуждаться и в рамках разделения транспортных потоков в комплексе, не только на Кутузовском проспекте, а вообще в целом по субъектам, в частности в городе Москва», — заявил Черников, отвечая на вопрос RT.
По его словам, в Московской области удалось вдвое снизить аварийность за счёт применения тросовых ограждений.
«Я думаю, выработаем систему не только по Кутузовскому проспекту, а в целом по нашим дорогам, где высокая скорость и где необходимо, конечно же, эти потоки разделять»,— добавил он.
Черников добавил, что среди основных причин аварий — выезд на встречную полосу из-за неопытности водителей, употребление водителями алкоголя и наркотических веществ, превышение скоростных режимов.
2 июля на Кутузовском проспекте в Москве произошло ДТП с участием четырёх автомобилей. В результате аварии два человека погибли.