Как сообщает «Вечерняя Москва», работы идут между «Улицей Скобелевской» и «Улицей Горчакова».
Композит — многокомпонентный материал, отличающийся особой прочностью. Для изготовления шпал используется переработанный пластик. Такие шпалы не проводят электроток и служат в пять раз дольше деревянных.
«Большая часть Бутовской линии проходит не под землёй, а на поверхности. Из-за этого её пути требуют больше внимания, так как подвержены влиянию осадков и перепадов температуры. Шпалы, изготовленные по новой технологии, повысят безопасность движения и надёжность инфраструктуры этой ветки», — цитирует главу Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максима Ликсутова портал мэра и правительства.
По его словам, всего планируется уложить более 11 тыс. композитных шпал до 2021 года, они заменят деревянные на всей протяжённости Бутовской линии.
Ранее сайт «Москва 24» сообщал, что в Москве выделят участок для строительства объектов ТПУ «Лесопарковая».