«Он всегда хотел работать с самолётами, но в Симферополе не было лётного вуза», — рассказал его знакомый.
Когда Крым вошёл в состав России, Павел переехал в Москву и стал работать в Шереметьеве.
По словам другого коллеги Магери, в момент крушения самолёта Павел был в составе дежурной смены диспетчеров из 15 человек.
«Сейчас их всех допрашивают следователи», — отметил он.
5 мая самолёт, выполнявший рейс из Москвы в Мурманск, вскоре после вылета вернулся в аэропорт Шереметьево, где загорелся во время посадки. В результате аварии погиб 41 человек.