Как отметил Забелкин, ранее показатель сократился из-за локализации сборки.
«За последние два года российский рынок постепенно восстанавливался: 11% прироста в 2017 году и 12,8% в 2018, в связи с чем многие производители расширили ассортимент автомобилей за счёт импортных моделей, что привело к общему росту доли импорта в России», — заявил он в беседе с изданием «ПолитЭксперт».
Забелкин не исключил, что в 2019 году доля импортируемых автомобилей станет снижаться, поскольку в России заработают два новых завода.
Ранее сообщалось, что импорт показал рост на 13% по сравнению с предыдущим годом — до 247,1 тыс. машин.
Nation News сообщал, что эксперты назвали самые продаваемые японские автомобили в России в 2018 году.