«Надо иметь в виду, что эти талоны будут использоваться только в тех аэропортах, которые к этому готовы. У них должна быть своя система учёта предполётного досмотра, только в этом случае возможно использование посадочного талона в электронном виде», — отметил Янков.
Он добавил, что пока требование, чтобы все аэропорты поставили такую систему, не выдвигается.
По его словам, например, на Севере и Дальнем Востоке есть много «малодеятельных аэропортов», которые и так «убыточны при эксплуатации».
Эксперт отметил, что такая инициатива сократит расход бумаги.
Ранее стало известно, что в России с 24 февраля 2019 года пассажиры могут проходить в самолёт по электронным посадочным талонам.
Отмечается, что авиакомпании должны сообщать пассажирам о возможности использования подобного талона или разместить указанную информацию, в том числе на своём сайте.