«Сложнейшие работы по бурению дна Москвы-реки в течение недели проходили с палубы баржи. По нормативам достаточно провести исследования на глубине 35 метров. Однако специалисты решили точнее оценить слой на наличие возможных карстовых пустот», — заявил заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин.
По его словам, бур сквозь воду ушёл на рекордные 66 метров вглубь.
Со своей стороны, управляющий Мосгоргеотреста Александр Серов отметил, что такие работы важны для строительства, передаёт m24.
Итоговый отчёт отдадут проектировщикам, которым предстоит предложить решения для строительства участка.
Ранее НСН сообщала, что Большую кольцевую линию метро Москвы планируют замкнуть к 2023 году.