«Дело в том, что он по ГОСТу должен быть с размерами граней 20 см. Во-первых, такая большая наклейка достаточно сильно закрывала обзор водителям. Во-вторых, это пережиток ещё советских времён, когда автомобили не были оборудованы современными системами торможения... Одна из причин введения такого знака изначально была в том, чтобы информировать сзади идущих водителей, что на этом автомобиле установлены шипы, у него может быть уменьшена дистанция торможения, могут вылетать шипы. Но сейчас, при современных технологиях этого не требуется», — сказал он.
Клевцов также отметил, что если у водителя отсутствовал знак «Шипы» и он попадал в ДТП, то были прецеденты, когда за невыполнение данного требования его признавали виновным в аварии.
«Это архаичная мера, которая никому не нужна. Хорошо, что в МВД всё же услышали голос водителей о ненужности этого знака на автомобилях», — заключил эксперт.
Ранее в МВД подтвердили, что согласован проект постановления правительства об исключении обязанности водителей по установке опознавательного знака «Шипы».