«Площадь асфальтирования на арке относительно небольшая — около 4,5 тыс. квадратных метров. Так что на укладку нижнего слоя асфальтобетона мы закладываем примерно пять-шесть часов. Делаем перерыв на два-три дня, после чего точно так же за пять-шесть часов укладываем верхний слой», — пояснил заместитель гендиректора компании «СГМ-Мост» Дмитрий Кондаков.
Сообщается, что строители установили на арочном пролёте 14 мачт наружного освещения, по внешним полосам движения — барьерное ограждение. После того как участок будет покрыт асфальтобетоном, строители смонтируют барьерное ограждение на разделительной полосе.
Ранее НСН сообщала, что над автоподходами к Крымскому мосту соединили пролёты путепровода.