По словам Тихонова, он приехал на остановку у станции метро «Славянский бульвар», высадил людей, развернулся на Минской улице и встал на ещё одной остановке, поставив машину на ручник. Посадив пассажиров, он увидел, как подъехала «газель» и поморгала фарами, чтобы он уступил ей место.
«Я снимаю ручной тормоз. Автобус должен был медленно ехать, но он сразу рванул, у меня резко стали нарастать обороты, я уже выскочил на тротуар. Я давил на тормоз, но это не помогало, педаль словно колом стояла. Я приподнялся, правой рукой держал руль, чтобы сильнее надавить на педаль, и тянул ручной тормоз. Он дошёл только до середины и дальше не шёл, автобус продолжал двигаться», — рассказал он.
Водитель автобуса добавил, что везде были люди, он делал всё, чтобы их объехать.
«Другие действия — выключить зажигание или произвести экстренную остановку двигателя — у меня не осталось на это времени, расстояния совсем не было. Это всё продолжалось 5—6 секунд. Я направил автобус в дальнюю стенку пешеходного перехода, чтобы остановить его, но он уже разогнал скорость около 25 км/ч и меня не слушался», — пояснил он.
Тихонов отметил, что в какой-то момент его кинуло резко влево, он упал, потом почувствовал сильный удар из-за того, что автобус крышей ударился о перекрытие подземного перехода, после чего заглох.
«Я просто сделал всё, что смог. Это техническая неисправность автобуса... То ли это электроника, может, масло попало в двигатель, поэтому сзади чёрный дым шёл из выхлопной трубы», — добавил он. Тихонов заявил, что экспертам надо искать реальную причину происшествия, чтобы подобное не повторилось.
25 декабря 2017 года в Москве у станции метро «Славянский бульвар» автобус въехал в подземный переход. Погибли четыре человека.