«Значительно повысится безопасность. Новые участки — это скоростные линии, дополнительные станции, комфорт. Увеличится скорость прохождения, будет меньше неудобств. Конечно, это не касается туризма, его на Украине нет. Это просто пассажиропоток и грузовые перевозки. Мы сейчас просто стремимся оптимизировать потоки и уменьшить риски, ведь Украина сегодня — нестабильный регион. А вот Украине этот отрезок пути давал больше — люди там что-то продавали, за эксплуатацию что-то получали», — отметил вице-президент РСТ.
Также эксперт обратил внимание на то, что и украинцы, и русские часто ездят в Крым и приграничные деревни к родственникам.
«Это же всё по живому разрезано, там у многих кто-то остался. А у украинцев и собственность в Крыму, и отели они там сдают, и сами отдыхают. Но с чисто туристическими целями из России на Украину никто не ездит, такого потока вообще нет», — заключил Барзыкин.
Ранее в РЖД было принято решение перевести все поезда южного направления в обход Украины.