В документе отмечается, что ежегодно в результате дорожно-транспортных происшествий Россия теряет 2% ВВП, а снижение аварийности в последние годы было нестабильным. При этом к 2022 году, согласно прогнозам Госавтоинспекции, в год на дорогах будут погибать около 30 тыс. человек.
В стратегии данная тенденция объясняется негативным влиянием «внешней среды» на безопасность движения. Среди проблем и рисков — неконтролируемый рост автомобилизации населения, старение автопарка и отсутствие действенного контроля за техсостоянием машин, увеличивающийся разрыв между темпами автомобилизации и развитием улично-дорожной сети, повышение среднего возраста водителя.
Конкретных мер по исправлению ситуации авторы документа пока не предлагают, отмечает издание.
В июне в МВД сообщили, что число ДТП со смертельным исходом за первые пять месяцев 2017 года снизилось в России на 10%.
В марте НСН передавала, что Мосгордума поддержала инициативу об ограничении прав водителей-новичков.