Об этом сообщается в пресс-релизе инфоцентра «Крымский мост», поступившем в RT.
Отмечается, что процесс установки может занять до трёх суток. В монтаже конструкции участвуют больше 100 специалистов: моряки, профильные инженеры, сотрудники научно-исследовательских институтов и рядовые мостостроители.
«Морская операция в проекте Крымского моста без преувеличения уникальна для мостостроения: это транспортировка, а потом подъём и монтаж в условиях морской акватории с нестабильным гидрометеорологическим фоном арочной конструкции, вес которой превышает 6 тыс. тонн. Однако такая операция была бы невозможна без гигантского опыта, накопленного мостовиками в других проектах», — заявил заместитель гендиректора по инфраструктурным проектам ООО «Стройгазмонтаж» Леонид Рыженькин.
На время монтажных работ судоходство в Керчь-Еникальском канале будет ограничено. Как только строители подтвердят надёжность закрепления арочного пролёта на проектной высоте, плавание судов по фарватеру возобновится в стандартном режиме.
Окончательный монтаж железнодорожной арки на фарватерные опоры потребует ещё около месяца. Следующий этап морской операции — установка автодорожной арки Крымского моста — запланирован на сентябрь.
Ранее строители моста через Керченский пролив завершили погружение свай на его автодорожной части.