Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на директора завода Игоря Дрея.
«Это очень сложное техническое сооружение, оно состоит из двух плавопор. Во-первых, это огромная нагрузка на опоры — 6 тыс. тонн. Во-вторых мы собирали конструкции плавопоры на воде, эта работа сама по себе уникальна», — отметил Дрей.
Ранее «Крыминформ» сообщал, что в Керчь прибыла первая плавучая опора, предназначенная для транспортировки и подъёма на фарватерные опоры арочных пролётов моста через Керченский пролив.