«Строители приступили к устройству верхней части фарватерных опор моста через Керченский пролив. После монтажа ригелей опоры, которые примут на себя железнодорожную арку, практически достигли проектной высоты — 35 метров от поверхности воды. Мостовики готовятся к монтажу ригелей на автодорожном направлении», — приводит «Крыминформ» сообщение инфоцентра «Крымский мост».
Отмечается, что на стойки железнодорожной части фарватерных опор установлены ригели длиной 25 метров и весом более 270 тонн каждая. Они помогут равномерно распределять нагрузки от арочных пролётов.
Ранее член Российской академии народного хозяйства и госслужбы при президенте России Алисен Алисенов в беседе с «ПолитЭкспертом» прокомментировал ход строительства моста.