В беседе с «Газетой.Ru» Тарасов объяснил, что при недокачанных шинах возрастает нагрузка на плечевые зоны протектора, поэтому покрышки изнашиваются неравномерно. Кроме того, увеличивается вероятность повреждения диска при проезде неровностей.
По словам эксперта, низкое давление меняет пятно контакта шины с дорогой, снижает отклик на рулевое управление и ухудшает сцепление, особенно в поворотах. Тормозной путь при этом становится длиннее, что особенно опасно на скользкой дороге.
Тарасов также отметил, что из-за повышенного сопротивления качению двигателю требуется больше энергии для поддержания скорости, поэтому растёт расход топлива.
Давление специалист рекомендует проверять раз в две недели и только на холодных шинах, ориентируясь на значения производителя автомобиля.
Ранее автоэксперт и автоюрист Дмитрий Славнов в беседе с RT разъяснил, как подготовить машину к длительной стоянке в осенне-зимний период.