По словам руководителя экспертной компании LEM Solution, конструктивно в двери автомобиля заложен большой ресурс их эксплуатации.
«Некоторые водители переживают за дверные замки, уплотнительные резинки и механизмы стеклоподъёмников, когда пассажир резко хлопает дверями. На самом деле в исправном авто при обычном закрывании двери, если нет умысла специально её повредить, с машиной не случится абсолютно ничего», — поделился он.
Конструкции дверных карт, ручек, замков и механизма стеклоподъёмников рассчитаны на огромное количество циклов открытия и закрытия дверей и имеют запас прочности, продолжил специалист.
«Если речь идёт про целенаправленную попытку сломать дверь в автомобиле резким закрытием, то сломаться может всё что угодно. Например, дверной замок, ручка, механизм стеклоподъёмника, датчик закрытия. Всё зависит от силы «вандала» и его старательности», — отметил он.
Ранее автоюрист Дмитрий Славнов рассказал, что коэффициент сезонности в ОСАГО снижает стоимость полиса.