Как посоветовала в беседе с RT Екатерина Демишева, редактор журнала «Авто.ру», также стоит записать контакты свидетелей и проверить, могли ли момент зафиксировать видеорегистраторы соседних автомобилей.
«Дальше всё зависит от того, согласны ли участники с обстоятельствами. Если оба водителя понимают, что произошло, не спорят о виновнике и перечне повреждений, при соблюдении условий можно оформить европротокол», — пояснила она.
Если же водитель не согласен с обвинением, не уверен, что контакт вообще был, или есть спор по повреждениям, подписывать европротокол «для простоты» не стоит, предупредила эксперт.
«В такой ситуации нужно позвонить в 112 и вызвать ГИБДД: сотрудники зафиксируют обстоятельства, осмотрят автомобили и соберут объяснения участников», — добавила собеседница RT.
Если водителя обвиняют уже после того, как он уехал с парковки, а он не слышал удара, не почувствовал контакта и не видит повреждений на своей машине, это нужно обязательно зафиксировать на фото и видео и указать в объяснениях, порекомендовала Демишева.
«Отсутствие царапин, следов чужой краски или других повреждений — важный аргумент, но не абсолютное доказательство непричастности. Окончательно обстоятельства устанавливаются по совокупности данных: осмотру обеих машин, фото и видео, записям с камер, видеорегистраторов и показаниям свидетелей», — заключила она.
Ранее россиянам объяснили, что при продаже авто можно рассчитывать на ряд льгот.