«Особо страшного ничего нет, потому что все серийные автомобили рассчитаны на соответствующие климатические условия, а в России они далеко не предельные. Есть страны, где более холодно и где гораздо теплее», — отметил специалист.
При длительной стоянке на жаре он посоветовал использовать солнцезащитные экраны и специальные автомобильные чехлы.
Также автоэксперт дал несколько советов по эксплуатации автомобиля, простоявшего на солнце длительное время.
«Когда вы только сели в раскалённую машину и хотите ехать, ни в коем случае не направляйте поток холодного воздуха кондиционера на ветровое стекло сразу. В ноги, в салон, куда угодно. Если вы его направите сразу на ветровое стекло (такие случаи бывали), стекло просто треснет», — добавил Колодочкин.
Также специалист порекомендовал соблюдать правильный температурный режим в салоне автомобиля в жару.
«При езде ещё нужно помнить, что не стоит ставить кондиционер на очень низкую температуру.
Желательно выбирать её хотя бы градусов на пять ниже того, что за бортом делается. Никакие +10...+15 °C ни в коем случае не ставьте. И кондиционер будет работать на пределе, и для вашего здоровья это может плохо кончиться», — заключил собеседник RT.
Ранее автоэксперт Дмитрий Славнов отметил, что кондиционер в машине даёт дополнительную нагрузку на двигатель, но не «убивает» его.