В беседе с газетой «Известия» специалист отметил, что присадки в охлаждающей жидкости со временем теряют эффективность, запуская окислительные процессы.
«Один из первых сигналов о том, что антифриз пора менять, — изменение цвета и прозрачности. Если антифриз становится мутным, ржавым или коричневым, значит, уже начался процесс окисления», — заявил эксперт.
Родионов добавил, что старый антифриз создаёт зоны перегрева и повреждает уплотнители.
Систему перед заменой необходимо промыть дистиллированной водой. Смешивать разные виды охлаждающей жидкости запрещено, добавил специалист.
В свою очередь, эксперт в сфере оценки предметов лизинга Кирилл Осипов в разговоре с Lenta.ru предупредил, что использование летних шин в заморозки многократно повышает риск ДТП.
По словам специалиста, в таких условиях необходимо увеличить дистанцию до впереди идущего автомобиля минимум в три раза.
Также следует избегать резких манёвров: торможений, ускорений и поворотов.
«Все действия должны быть максимально плавными. Перед началом движения проверьте тормоза на пустом и безопасном участке, чтобы оценить реальное сцепление с дорогой», — добавил эксперт.
Ранее автоэксперт Роман Колесниченко рассказал, что после зимнего сезона автовладельцам следует начать техническое обслуживание с диагностики тормозной системы.