«Мы ожидаем, что шаги, которые предпринимает регулятор, позволят продолжить смягчение кредитной политики и в дальнейшем. Это окажет позитивное влияние не только на автомобильный российский рынок, но и на весь бизнес в целом», — заявила в беседе с rg.ru директор департамента финансовых услуг компании «Рольф» Ольга Бойко.
По её словам, в случае с авторынком объём сделок с привлечением заёмных средств стабильно высокий, в том числе за счёт субсидированных кредитов на новые машины.
В свою очередь, руководитель по развитию бизнеса B2C-кредитования «Авито Авто» Константин Болдырев в разговоре с газетой «Известия» рассказал, что на рынке новых авто условия по кредиту во многом определяются балансом спроса и предложения.
«Осенью спрос был повышенным на фоне ожиданий роста утильсбора. Многие бренды распродали значительную часть складов, и рынок вошёл в новый год в более благоприятной позиции, чем год назад», — сообщил он.
Как считает эксперт, на вторичном рынке кредитование зависит от объёма дилерского бизнеса.
Ранее Центральный банк России принял решение снизить ключевую ставку до 15,5% годовых.