«Если речь о новом автомобиле, то главное внимание нужно уделить эргономике водительской деятельности. То есть насколько удобны все ручки, какова видимость и обзорность пространства», — поделился он.
Второй момент касается комфорта передвижения — каким образом и насколько быстро автомобиль перехватывает дорогу, продолжил эксперт.
«Имеется в виду коэффициент сцепления с дорогой и ускорение, замедление и торможение. Все истории, которые влияют на безопасность. И комфорт работы рулём нужно оценить», — отметил он.
Также эксперт посоветовал изучить, насколько автомобиль подходит самому покупателю с точки зрения личных потребностей.
«Например, смотрим багажное пространство. В некоторых машинах там может не оказаться даже места под дамскую сумочку», — предупредил он.
Если человек проводит тест-драйв не нового, а уже поддержанного автомобиля, то одними поездками не обойтись, уточнил эксперт.
«Нужно делать оценки, лазерные проверки, использовать эндоскоп, смотреть поверхности поршней и всё остальное», — подытожил он.
Ранее автоэксперт Пётр Шкуматов разъяснил, что делать с затёртыми госномерами.