«Смотрите сразу на кузов, потому что в запущенных случаях машину проще и дешевле сдать на металлолом. Пороги должны быть крепкими, пусть даже восстановленными, остальные места — без сквозной коррозии и крупных очагов», — заявил он в беседе с RG.RU.
По его словам, мотор и коробку передач желательно проверять в сервисе или хотя бы на ходу.
Ещё одним важным моментом Корнев назвал проверку подвески, рулевого управления и электрики.
Ранее автоэксперт Tamashi Константин Ожогин рассказал, что при должном уходе и своевременной профилактике старая машина может быть надёжнее новой.