По его словам, ключевой этап схемы — доставка автомобиля на территорию Луганской или Донецкой народных республик, где действуют упрощённые процедуры контроля транспорта.
Там машину можно без таможенных процедур переоформить на нового владельца и поставить на учёт. После этого автомобиль отправляют в Ростов-на-Дону, где уже оформляют на конечного покупателя, говорится в материале.
Основной риск для владельца, как уточняет источник, возникает спустя несколько лет, если автомобиль объявят в международный розыск.
Ранее основатель компании «ЭМ Рус» Илья Рашкин сообщил о появлении новых способов угона автомобилей.