Бензин АИ-92 обладает повышенной испаряемостью благодаря более лёгким фракциям в составе. Это теоретически облегчает формирование горючей смеси с воздухом при отрицательных температурах, что может помочь при холодном запуске двигателя, объяснил он в беседе с RG.RU.
Однако ключевым фактором остаётся требование производителя автомобиля. Использование топлива с октановым числом ниже рекомендованного провоцирует детонацию, повышает вибрацию и ведёт к ускоренному износу критически важных узлов двигателя, отмечает Ершов.
«Если машина рассчитана на АИ-95, то даже при сильных морозах не стоит нарушать допуск, чтобы не столкнуться с преждевременным ремонтом», — заключил эксперт.
Ранее автоэксперт, генеральный директор компании «Мой Автопрокат» Дмитрий Матвеев напомнил автомобилистам, что зимнее вождение требует повышенного внимания и соблюдения особенных правил безопасности.