Другая причина — несоответствие вязкости жидкости рекомендациям автопроизводителя, объяснил специалист в беседе с «Российской газетой».
В первом случае Ожогин посоветовал заменить неисправные элементы, во втором — использовать нужное масло.
Более сложная причина кроется внутри двигателя, также отмечает эксперт. Если вышли из строя маслосъёмные колпачки на клапанах, их легко можно заменить. Если же проблема в цилиндрах, автовладельцу предстоит капитальный ремонт мотора.
Ранее руководитель управления по работе с импортёрами «Газпромбанк Автолизинг» Александр Корнев назвал признаки, которые указывают на скорый выход автомобиля из строя.