«Регулярная проверка уровня заряда и состояния клемм может предотвратить многие проблемы. Окисление клемм ухудшает контакт и может привести к тому, что даже заряженная батарея не сможет запустить двигатель», — заявил он в беседе с газетой «Известия».
Как отметил эксперт, очистка клемм и обработка их специальными составами позволят обеспечить надёжное соединение.
По словам Николаевича, аккумулятор желательно заряжать при комнатной температуре.
«Для предупреждения проблем в обслуживаемых аккумуляторах следует периодически проверять уровень электролита и при необходимости доливать дистиллированную воду, строго соблюдая технику безопасности, так как электролит — агрессивная кислота», — посоветовал эксперт.
Он также рекомендовал принимать во внимание срок службы аккумулятора.
Ранее заместитель начальника отдела аналитики сайта «Автостат» Дмитрий Ярыгин в беседе с НСН прокомментировал ситуацию на вторичном рынке.