Об этом сообщает НСН.
«Проект включает 54 различные инженерные системы и почти 3,7 тыс. единиц основного оборудования», — сказал чиновник.
Он отметил, что тягово-понизительная подстанция состоит из комплектующих отечественного производства.
В настоящее время специалисты проводят кабельные работы. После пройдут наладка и проверка высоковольтного оборудования.
Ранее сообщалось, что в строительстве объектов Московского метрополитена заняты около 11 тыс. человек.