«Чаще всего турбины выходят из строя при агрессивной езде, заправке некачественным топливом, использовании плохого масла и эксплуатации в условиях высокой температуры», — заявил он в беседе с «Газетой.Ru».
По его словам, загрязнённое или неправильно подобранное моторное масло приводит к быстрому износу подшипников и других компонентов турбины. Что касается высоких температур, то они ускоряют старение материалов.
Как отметил Боярский, также плохо сказывается на турбине повышенное давление в моторе и неравномерная работа цилиндров.
В среднем ресурс турбины оценивается в 200—250 тыс. км.
Ранее вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр в беседе с телеканалом 360.ru призвал управлять машиной плавно в зимнее время года.