«Первым делом в техцентре необходимо оценить, сможет ли аккумулятор выдержать повышенный уровень нагрузки», — заявил эксперт в беседе с «Газетой.Ru».
По словам специалиста, также следует проверить состояние тормозной системы, качество шин, систему охлаждения, при необходимости очистить загрязнения между элементами кузова и подвески.
«Дополнительно рекомендуем осмотреть также лакокрасочное покрытие. Если вы обнаружили сколы и царапины до уровня грунта, есть вероятность, что автомобиль не повредится. В остальных случаях — необходимо обработать технику в техцентре, чтобы избежать её коррозии», — отметил Буров.
Ранее директор департамента механического ремонта «Авилон Kia» Вадим Стрельбицкий дал рекомендации по добавлению присадок в автомобильное масло.