По его словам, необходимо думать об международном рынке, а SJ-100 при выходе на экспортный рынок уже должен быть доведён до всех технических характеристик, которые сейчас заявляются.
«...Мы обязательно должны в это целиться, потому что, ещё раз повторю, наш рынок недостаточен для той компетенции и того объёма производства, который мы планируем формировать», — цитирует министра ТАСС.
Ранее Алиханов заявил, что России нужен собственный самолёт для дальнемагистральных перевозок.
Также поступала информация, что испытания российских двигателей для МС-21 и SJ займут не менее двух лет.