Такой эффект может возникнуть, к примеру, во время сильного дождя или в лужах после него, когда образуется водяной налёт и автомобиль, влетая на него, теряет сцепление с дорогой, объяснил он в интервью Радио Sputnik.
«В этой ситуации её (машины. — RT) поведение становится непредсказуемым, она не реагирует ни на тормоз, ни на газ, ни на что. Чаще всего аквапланирование заканчивается ДТП», — отметил Хайцеэр.
По его словам, такое может случиться при движении на скорости от 60—70 км/ч. Особому риску подвержены автомобили с покрышками нестандартного, широкого размера, добавил эксперт.
Ранее врач-психотерапевт кандидат медицинских наук Евгений Фомин рассказал, как справиться со страхом при вождении автомобиля.