«Полностью завершён монолитный конструктив двухполосной эстакады протяжённостью более 350 м, проходящей над Симферопольским шоссе на высоте порядка пяти метров», — сказал Бочкарёв.
По его словам, эстакада построена на девяти монолитных опорах.
«Сооружение эстакады велось очередями. Движение автотранспорта по пересекаемому Симферопольскому шоссе осуществлялось по временной схеме и не прерывалось в течение всего периода производства работ», — подчеркнул заммэра.
В свою очередь, гендиректор АО «Мосинжпроект» Юрий Кравцов рассказал, что пролётные строения эстакады в интервале с первой по шестую опоры выполнены из сборных железобетонных балок, а с шестой по девятую — из металлических коробчатых балок с железобетонной плитой проезжей части.
«В настоящий момент ведутся работы по нанесению антикоррозионной защиты поверхности и устройству оклеечной гидроизоляции», — сообщил Кравцов.
Он добавил, что в рамках строительства эстакады запланированы работы по устройству асфальтобетонного покрытия, монтажу опор освещения и инженерных сетей.
Со своей стороны, декан факультета городского и регионального развития НИУ ВШЭ Евгений Михайленко отметил, что программа развития транспортной инфраструктуры — один из самых успешных градостроительных проектов, реализуемых в Москве.