Так, Воропаев напомнил, что удалённая продажа автомобилей в России стартовала ещё некоторое время назад, когда южнокорейские бренды начали реализовывать свои авто напрямую через интернет.
«Эта услуга пользовалась достаточно большим успехом. Такой тренд можно объяснить: когда автомобиль продаётся через дилера, то покупатель может столкнуться с навязыванием услуг и дополнительного оборудования по космическим ценам, от которых он фактически не может отказаться. Ведь дилеры в основном зарабатывают на продаже допоборудования и на техобслуживании. Так что покупая машину через интернет, клиент может существенно сэкономить на приобретении товара, это большой плюс», — уточнил собеседник RT.
Вместе с тем, приобретая машину на онлайн-площадке, можно столкнуться с некоторыми непривычными нюансами. Например, в такой ситуации у потенциального покупателя не будет возможности посидеть в автомобиле, подробно рассмотреть его, отметил эксперт.
«Кроме того, когда клиенту поставляют товар, имеющий недостатки, допустим, сколы, царапины и прочее, могут возникнуть проблемы в части возврата покупки. Здесь могут быть сложности с доказательством, что недостатки возникли до передачи автомобиля покупателю, а не после. Хотя по закону никаких подобных проблем возникнуть не должно... Закон «О защите прав потребителей» защищает права покупателя очень хорошо. Главное здесь свои права знать и пользоваться ими», — добавил автоюрист.
По мнению Воропаева, если условия для покупки автомобиля через интернет будут выгодными, а его стоимость не будет увеличиваться за счёт допуслуг, то такой вид продаж в перспективе вполне может пользоваться успехом.
Ранее газета «Ведомости» передавала, что интернет-ретейлер Ozon запустил продажу автомобилей. Пока такая услуга доступна лишь в Москве и Подмосковье.
Как уточнялось, в настоящее время на площадке доступны автомобили китайского бренда Chery.