Не один на один
Не один
на один

«Судя по всему, даже не забрали права»: в Брянске не могут привлечь к ответственности таможенника, сбившего пенсионерку

Бюрократия и право

23 июля 2018, Даниил Ломакин

В Брянске уже более восьми месяцев длится расследование смертельного ДТП, в котором погибла 83-летняя пенсионерка. Пожилая женщина переходила дорогу по пешеходному переходу на зелёный сигнал светофора, когда её сбил автомобиль. По данным следствия, за рулём находился сотрудник таможенной службы Сергей Мишин. Экспертиза показала, что в тот момент он был в состоянии алкогольного опьянения. Тем не менее суд до сих пор не привлёк Мишина к ответственности. Более того, по словам адвоката родственников погибшей, у таможенника даже не изъяли права, и на номер его автомобиля продолжают приходить штрафы за нарушения ПДД.

В Брянске сотрудника таможни могу признать невиновным в гибели женщины в «пьяном ДТП»
  • Фото из личного архива / Агентство городских новостей «Москва»

Ранним утром 3 ноября 2017 года в Брянске 83-летняя Анна Денисова переходила дорогу по пешеходному переходу на зелёный сигнал светофора. Внезапно женщину, направлявшуюся на службу в храм, сбил автомобиль Lada. От полученных травм пострадавшая скончалась в тот же день, не приходя в сознание.

За рулём Lada был сотрудник Брянской таможни 27-летний Сергей Мишин. В ходе медицинского освидетельствования было установлено, что водитель находился в состоянии алкогольного опьянения.

Спустя неделю в отношении Мишина было возбуждено уголовное дело по ч. 4 ст. 264 УК РФ («Нарушение ПДД в состоянии опьянения, повлёкшее гибель человека»). На период расследования Мишина оставили на свободе. 

Несмотря на то что Мишин, по данным следствия, находился за рулём в нетрезвом виде и двигался с превышением скорости, в ходе автотехнической экспертизы причинно-следственной связи между нарушениями ПДД и гибелью женщины под колёсами автомобиля выявлено не было. По словам адвоката семьи погибшей Владимира Каликина, эксперт не смог ответить на большинство поставленных перед ним вопросов.

Пострадавшие потребовали провести новую экспертизу в другом городе, однако изучение обстоятельств аварии следствие вновь поручило брянским специалистам, но уже из другого учреждения. Результат оказался таким же: водитель не имел возможности избежать наезда.

«При этом в протоколе даже не указан тормозной путь, — говорит RT Каликин. — То есть водитель даже не пытался остановиться. Сначала он двигался по левой полосе. Перед ним на светофоре стоял другой автомобиль. Он резко перестроился в правую полосу и сбил пешехода, который заканчивал переходить проезжую часть на зелёный сигнал светофора. У следствия есть запись наезда с видеорегистратора, который стоял у Мишина в автомобиле. Судя по записи, дорога была свободна, и водитель легко мог заметить пешехода».

Злостный нарушитель 

По словам родственников погибшей, в СК их заверяли, что автомобиль, на котором был совершён наезд, помещён на охраняемую стоянку и приобщён к материалам дела в качестве вещественного доказательства.

Однако уже через несколько дней после смертельного ДТП машина стала попадать в объективы дорожных камер, фиксирующих нарушения ПДД.

Информация о выписанных штрафах есть в открытом доступе на сайте ГИБДД. Кто находился за рулём в момент совершения нарушений, неизвестно, но номер и марка автомобиля полностью совпадают с теми, что фигурируют в материалах уголовного дела.

«Судя по информации на сайте ГИБДД УМВД по Брянской области, подозреваемый неоднократно привлекался к административной ответственности за нарушение ПДД. Причём нарушал он правила не только до смертельного наезда, но и после. Например, уже 10 ноября 2017 года, спустя неделю после совершения преступления, и позже — 16 января 2018-го — он привлекается к административной ответственности. Статьи там не указаны, но, скорее всего, штрафы выписаны за превышение скорости. Я считаю, что это характеризует водителя Мишина как злостного нарушителя ПДД. Он совершил ДТП в пьяном виде и продолжает ездить за рулём и нарушать ПДД. Водительские права у него, очевидно, не забрали, а автомобиль, судя по всему, вернули. Это нонсенс. И следователь не может объяснить, почему всё так обстоит. В таких делах следствие обычно через суд добивается запрета для подозреваемого на управление ТС, поскольку одна из санкций этой статьи — лишение прав. Суды всегда удовлетворяют такие ходатайства», — отметил Каликин.

По словам одной из потерпевших по делу, внучки погибшей — Ольги Афанасьевой, таможенник свою вину в гибели женщины не признаёт.

«Он звонил мне один раз, — отмечает потерпевшая. — Говорил резко, сказал, что никаких компенсаций от него мы не получим и что в гибели виноват только Бог, а сам он ни при чём». 

Афанасьева заявила, что за время следствия подала уже более двадцати обращений в СК и жалоб на действия следствия. «Мы подавали жалобы на волокиту в расследовании, требовали предъявления обвинений водителю, просили отстранить его от управления или избрать меру пресечения, — вспоминает она. — Всегда получаем только отказы. В отводе следователя нам также было отказано. В личных беседах следователь возмущается, что мы так хотим, чтобы Мишина отдали под суд. Говорит: «Бедный мальчик, у него кредиты, долги, а вы его ещё засудить хотите».

Семья погибшей опасается, что дело спустят на тормозах и обвинение Мишину так и не будет предъявлено.

«Бабушка перенесла оккупацию фашистов, войну, а погибла под колесами автомобиля из-за пьяного водителя. Она была простой русской женщиной без чинов и званий. Её уже не вернуть, но мы хотим, чтобы водитель понёс ответственность. Однако прошло уже более восьми месяцев с момента возбуждения дела, а обвинение подозреваемому, мера пресечения в отношении него не избрана. Он даже не отстранён от управления транспортным средством», — говорит Афанасьева.

Сергей Мишин на вопросы RT отвечать отказался. В пресс-службе СК по Брянской области также отказались комментировать RT ситуацию до окончания расследования.