Не один на один
Не один
на один

Дело небыстрое: в Мордовии полтора года ищут виновных в ДТП с участием брата экс-губернатора Самарской области

Происшествия

30 ноября 2017, Даниил Ломакин

В Мордовии более полутора лет следователи МВД не могут найти виновных в ДТП с участием Ивана Меркушкина — брата экс-губернатора Самарской области Николая Меркушкина. Весной 2016 года известный в республике бизнесмен Меркушкин за рулём внедорожника Mercedes выехал с второстепенной дороги наперерез другому водителю. В результате столкновения 32-летний юрист Максим Юрочкин, управлявший автомобилем Ford, сломал позвоночник и остался инвалидом. Как стало известно RT, следователи дважды пытались закрыть уголовное дело, но после жалоб возобновляли работу. Недавно они обратились с запросом о проведении уже пятой по счёту экспертизы.

Как в Мордовии полтора года ищут виновных в ДТП с участием брата

Авария с участием Ивана Меркушкина — младшего брата бывшего губернатора Самарской области Николая Меркушкина, — вызвавшая в Мордовии широкий общественный резонанс, произошла 8 апреля 2016 года в Саранске.

«Я ехал в центре города по улице Осипенко — по главной дороге, — рассказал RT пострадавший в ДТП водитель Ford 32-летний юрист Максим Юрочкин. — В районе улицы Павлика Морозова, слева, со стороны аллеи, где стоят коттеджи состоятельных людей, на Осипенко повернул внедорожник Mercedes ML. Вообще такой поворот там запрещён, но разметки в момент аварии на дороге не было — стёрлась за зиму. Двойную сплошную на участке дороги, где поворачивал Mercedes, пересекая встречку, нарисовали только спустя пару недель после ДТП».

  • Момент столкновения: видео с регистратора

По словам собеседника, водитель Mercedes занял левый условный ряд, а сам он сместился в свободную правую полосу.

«Скорость не сбавлял, так как не ожидал, что водитель станет меня подрезать, сразу же начав перестраиваться в мою полосу, — пояснил Юрочкин. — Двигался я на скорости около 75 км/ч. Когда я понял, что водитель не собирается уступать дорогу, как того требуют ПДД, и едет мне наперерез, машины сблизились уже настолько, что затормозить я не успевал».

После столкновения Ford налетел колесом на бордюр — иномарка несколько раз перевернулась и ударилась о столб. Юрочкина и его пассажира — Ларису Томилину — из покорёженного авто доставали спасатели.

Водитель элитного внедорожника в аварии не пострадал. Им оказался известный в республике 56-летний предприниматель Иван Меркушкин — младший брат экс-губернатора Самарской области.

Свою вину в аварии Меркушкин с самого начала категорически отрицал.

«Кому-то ездить нужно с адекватной скоростью просто. Да, я выезжал с прилегающей. Что, там были запрещающие знаки? Нет. Да, должен был уступить дорогу. Но я его не видел! А всё из-за того, что тот летел с запредельной скоростью. Сколько? Думаю, километров 120 в час. Среди водителей есть негласное правило: увидел помеху — тормози! А он что делал? Похоже, по сторонам смотрел. Так вот, думаю, что если часть вины есть на мне, то другая — на втором водителе», — прокомментировал ситуацию бизнесмен местному изданию «Столица С».

Ивана Меркушкина называют одним из самых крупных и влиятельных предпринимателей республики. По данным базы «Контур.Фокус», несколько лет назад он руководил ООО «Мордовская топливная компания», которой принадлежали десятки автозаправок в республике, был учредителем Мордовской строительной компании, а также совладельцем ОАО «КБ «Мордовпромстройбанк». Сейчас, по данным базы «Контур.Фокус», Меркушкин является соучредителем московского ООО «Торговый дом «Регион-Центр». Согласно уставным документам, предприятие занимается торговлей легковым автотранспортом.

Фирма Меркушкина неоднократно выигрывала тендеры на поставки автомобилей силовым структурам.

Так, по данным сайта госзакупок, за последние два года Торговый дом «Регион-Центр» заключил с силовиками 55 контрактов на общую сумму 696 млн рублей.

Противоречия экспертов

Разобраться в том, кто виновен в ДТП, следователи из Мордовии не могут до сих пор. Ясность в обстоятельства дорожного инцидента для следователей и экспертов пока не может внести даже запись с видеорегистратора, который был в машине Юрочкина.

«Хорошо, что мне удалось сохранить запись. Сразу после столкновения, ещё находясь в машине, я достал флешку из регистратора и на всякий случай забрал её с собой. Оказалось, что правильно сделал, потому что сам регистратор из машины потом пропал», — отметил Юрочкин.

В конце апреля прошлого года МВД по Мордовии возбудило уголовное дело по статье «Нарушение ПДД, повлёкшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью». В рамках расследования одна за одной начали проводиться экспертизы: две в Саранске, а затем ещё одна — в Пензе. Основной вопрос перед экспертами ставился так: «Если бы Юрочкин ехал со скоростью 60 км/ч, успел бы Меркушкин завершить манёвр?» Эксперты давали однозначный утвердительный ответ.

Согласно двум экспертизам виноват в аварии был Юрочкин, а в третьей говорилось об обоюдной вине водителей. В итоге уголовное дело было закрыто в июле 2016 года. Опираясь на выводы экспертов, следователи МВД по Республике Мордовия не нашли состава преступления в поведении Меркушкина на дороге, впрочем, как и в действиях Юрочкина.

В соответствии с выводами следствия, Максим Юрочкин причинил себе травмы сам, превысив скоростной режим и вовремя не затормозив, чтобы избежать столкновения.

После жалоб Юрочкина на некорректность расчётов в ситуацию вмешалась прокуратура Октябрьского района Саранска. Надзорный орган выявил ряд недочётов в материалах дела, поэтому вернул его на доследование. В августе 2016-го, после устранения претензий прокуратуры, дело вновь было закрыто.

«Ситуация казалась мне совсем безысходной, — поделился Юрочкин.— В конце прошлого года я поехал на лечение в Москву и отнёс жалобу в приёмную президента России. Не знаю, это ли сыграло свою роль, но расследование по уголовному делу было вновь возобновлено, а следствие запросило ещё одну экспертизу, уже в Москве, в ЭКЦ МВД России».

Вывод экспертов на этот раз оказался противоположным. Они установили, что Юрочкин мог двигаться с превышением скорости (83 км/ч при разрешённых 60 км/ч), но не имел технической возможности затормозить, избежав столкновения. Как отмечается в исследовании, даже если бы скорость Ford составляла 60 км/ч, водитель не успел бы остановить машину с того мгновения, как Иван Меркушкин включил поворотник. При этом эксперты уточняют, что Меркушкин по правилам должен был уступить дорогу, а игнорирование им этого требования ПДД стало фактором, который привёл к столкновению автомобилей.

В октябре 2017 года материалы дела снова были направлены в Москву. Теперь разбираться в причинах фактически рядового ДТП будут в ФБУ «Российский федеральный центр судебной экспертизы» при Министерстве юстиции РФ.

«В выводах проведённых экспертиз имеются существенные противоречия, в связи с чем по уголовному делу поступило требование надзирающего прокурора о проведении комиссионной автотехнической видеотехнической экспертизы…» — отмечается в постановлении, подписанном 19 октября 2017 года старшим следователем СУ МВД по Мордовии В. Жариковым.

«Эта экспертиза ещё проводится, когда будет готова — мы не знаем», — заявили RT в пресс-службе МВД Мордовии.

«Такое количество экспертиз в рамках одного уголовного дела о ДТП проводится, но редко, — прокомментировал ситуацию RT адвокат Александр Липатников. — Любое заинтересованное лицо может обратиться к следствию и попросить провести исследование повторно. Следователь сам решает, обоснованна ли просьба. Что касается текущей ситуации с расследованием аварии в Саранске, то уверен, что выводы экспертов центра при Минюсте не будут отличаться радикально от заключения экспертов ЭКЦ МВД. Это два самых крупных и уважаемых учреждения в стране — едва ли они придут к разному итогу при одинаковых вводных. Если говорить об экспертных центрах в регионах, то гипотетически там не исключена заинтересованность специалистов: были случаи, когда эксперты давали заведомо ложные заключения».

Жизнь после удара

В результате ДТП Максим Юрочкин получил перелом позвоночника.

После длительной реабилитации ходить он всё равно может только на костылях, поскольку почти не чувствует стоп.

«Мне присвоили первую группу инвалидности, — рассказал он. — Смогу ли я когда-нибудь передвигаться без костылей — неизвестно. Сейчас здоровье, конечно, мешает работе, да и просто по улице тяжело ходить. Пришлось учиться водить машину с ручным управлением».

Как в Мордовии полтора года ищут виновных в ДТП с участием брата экс-губернатора Самарской области
  • Максим Юрочкин

Пассажирка, находившаяся в Ford и также получившая перелом позвоночника, оправилась от травм.

По словам собеседника RT, он просил местные и федеральные СМИ осветить ситуацию с расследованием ДТП: «Я обращался — везде тишина. Можно понять, ведь семья Меркушкиных очень влиятельная».

Юрочкин заявил, что за полтора года Меркушкин не предпринял попыток с ним связаться, чтобы предложить помощь. «Вообще никакого содействия не было, — сказал Максим. — При этом местные СМИ писали, будто он оказывает мне помощь. Например, о том, что помогал с переводом в другую больницу».

К покорёженному Ford сразу после столкновения Меркушкин, по словам очевидцев, даже не подошёл. Вместо этого он ругался на оппонента, а потом стал скручивать номера со своего Mercedes.

«Мы случайно встречались на улице два раза: он приезжал мыть свой уже отремонтированный внедорожник на мойку, которая находится рядом с моим офисом, — отметил Юрочкин. — Было очевидно, что он узнал меня, но подходить не стал».

Впоследствии сам предприниматель объяснил местному изданию «Столица С», что номера стал скручивать «по старой привычке».

Иван Меркушкин в беседе с RT заявил, что действительно не видит своей вины в дорожном инциденте.

«Да, мне всё это неприятно, я сильно переживал. Первый раз попал в такую ситуацию. Но перед Богом я чист, — сказал бизнесмен. — В ДТП не виноват. Была совершенно пустая дорога, сухая. Да и места там предостаточно было, чтобы избежать столкновения. Никого не просил повлиять на расследование — пальцем не пошевелил. Единственное, о чём просил, так это об объективности. И меня самого интересует, сколько ещё нужно провести экспертиз, чтобы разобраться в том, кто виноват. Хотел бы при этом отметить, что эксперты не ответили ни на один поставленный мною вопрос».