Умелые и чуткие: приняты новые требования к экзаменаторам ГИБДД

Экзаменаторы Госавтоинспекции теперь обязаны не только уметь в совершенстве управлять транспортными средствами, но и владеть навыками межличностного общения. Кроме того, ответственные сотрудники ГИБДД должны предотвращать риски, возникающие при конфликтных ситуациях. Такие требования предусматривает новый закон, вступивший в силу 1 мая. О том, как в последнее время меняется существующая в России система организации и безопасности дорожного движения, — в материале RT.

В понедельник, 1 мая, вступил в силу закон, обязывающий экзаменаторов Госавтоинспекции не только уметь в совершенстве управлять транспортными средствами, но и владеть навыками межличностного общения.

«Помимо теоретических знаний в области безопасности дорожного движения, экзаменатор должен в совершенстве обладать приёмами управления транспортными средствами и навыками межличностного общения; в условиях конфликтных ситуаций уметь распознавать возникновение опасной обстановки и предотвращать возможные риски», — говорится в сообщении пресс-центра МВД России.

В задачи экзаменаторов входят проверка навыков и знаний у кандидатов в водители, а также принятие решения об их допуске к управлению транспортным средством. При разработке новых требований учитывался международный и российский опыт.

В Госавтоинспекции отметили, что введение новых требований к экзаменаторам призвано повысить не только их профессиональный уровень и качество приёма экзаменов, но и уровень общественного доверия к сотрудникам ГИБДД и полиции в целом.

Новый закон стал очередным шагом в рамках реформы системы организации и безопасности дорожного движения, существующей в России в настоящее время.

В сентябре 2016 года вступили в силу более строгие правила сдачи экзаменов на знание правил дорожного движения (ПДД), принятые в начале года. Теперь у кандидатов в водители всего час на написание теста, а общее время процедуры получения прав не должно превышать 30 дней.

При этом были ужесточены правила сдачи как теоретической, так и практической части экзамена. В то же время сдавать на права теперь можно на машине не только с механической коробкой передач, но и с АКПП.

С 1 февраля 2017 года получить или заменить водительское удостоверение, наряду с общегражданским или заграничным паспортом, можно в многофункциональных центрах (МФЦ), которые совместно с МВД отвечают за предоставление услуг. МФЦ теперь проводят консультирование населения, приём и выдачу документов, а сотрудники полиции принимают решение о выдаче документов.

В конце марта премьер-министр России Дмитрий Медведев подписал указ об изменениях в порядке выдачи и замены водительских удостоверений, направленных на повышение качества услуг и снижение издержек. Кроме того, премьер подписал документ, налагающий ограничения на водителей со стажем до двух лет. Постановление направлено на снижение числа аварий с участием начинающих водителей.

В апреле некоммерческое партнёрство «Гильдия автошкол» обратилось в Госдуму с просьбой предоставить ему право принимать экзамены вместо Госавтоинспекции. В самой ГИБДД ещё в 2016 году предлагали передать часть полномочий автошколам.

Также издание «Коммерсантъ» сообщало о проработке изменений в ПДД, которые расширят возможности мотоциклистов на дорогах. Так, предлагается ввести отдельную стоп-линию для удобного старта на перекрёстках и разрешить мотоциклистам ездить между рядами. Теперь МВД, Минтранс, правительство Москвы и Открытое правительство должны провести ряд экспериментов и представить соответствующий доклад.

Кроме того, в Госдуме планируют включить в проект стратегии по снижению уровня алкогольной угрозы для страны меру, предусматривающую обязательное медицинское освидетельствование водителей на состояние опьянения, а также принудительное лечение нарушителей от алкоголизма по решению суда.

А с 1 июля 2017 года бумажные паспорта транспортных средств (ПТС) в России начнут постепенно заменять на электронные. Цифровой вариант документа будет содержать расширенные сведения о машине, в том числе о её пробеге, ремонте, имевших место ДТП, страховых случаях и техосмотрах.

Всего в 2016 году, как сообщили RT в МВД, сотрудники Госавтоинспекции провели более 7,6 млн экзаменов. Из них более 2,7 млн — теоретических на знание ПДД, более 2,2 млн — на закрытой площадке и почти 2,7 млн — в городских условиях.

При этом наиболее успешно испытуемые проходили экзамены на площадке — с первого раза их сдали более 56%. Теорию сразу сдали 50%, а «город» — только 31%.

В то же время число сдававших экзамены по сравнению с 2015 годом почти не изменилось.