Центробанк изменил правила определения расходов на ремонт по ОСАГО. С 11 июля начнёт действовать новый порядок формирования справочников средней стоимости запчастей и материалов, заявили в пресс-службе регулятора. Этими справочниками руководствуются страховщики при расчёте выплаты по ОСАГО.
Новые редакции справочников должны быть утверждены Российским союзом автостраховщиков в течение трёх месяцев.
В соответствии с указанием регулятора при расчёте средней стоимости запчасти цены её аналогов учитываться не будут, если они дешевле оригинала более чем на 70%. Кроме того, среднюю стоимость расходных материалов станут определять без учёта скидок.
Ещё одно важное изменение связано с деталями одноразового использования — например, уплотнителями и наклейками. Теперь страховщики обязаны включать расходы на них в стоимость ремонта в полном объёме. Ранее действовал лимит: затраты на такие элементы не могли превышать 2% от цены заменяемых запчастей. Из‑за этого в ряде случаев расходы покрывались не целиком.
По оценкам Банка России, благодаря внесённым корректировкам средний размер выплаты по ОСАГО увеличится примерно на 10%.
В настоящее время страховые компании возмещают материальный ущерб на сумму до 400 тыс. рублей и выплачивают до 500 тыс. рублей при вреде жизни или здоровью.
Ранее россиян предупредили о мошеннических схемах, связанных с продажей поддельных полисов ОСАГО. Приобрести их предлагают через сайты-клоны, фейковые ссылки или объявления в соцсетях, рассказал эксперт в сфере страхования Артём Авадьяев.
«Первый тревожный сигнал — цена, которая заметно ниже обычной. ОСАГО рассчитывается по утверждённым правилам, поэтому чудесных скидок в два раза быть не может», — заявил он в беседе с Lenta.ru.
Стоит насторожиться также в том случае, когда оплату просят осуществить на карту физлица или по сомнительной ссылке. Наконец, отсутствие нормальных реквизитов, ошибки в названии компании и странный адрес сайта тоже должны вызвать беспокойство.
По словам эксперта, на поддельном электронном полисе могут быть даже проставлены номер и печать и указаны данные автомобиля, поэтому важно проверять не сам файл, а наличие договора в официальной базе. Кроме того, стоит сверить детали: страховую компанию, срок действия, VIN, госномер и список допущенных водителей.
Авадьев подчеркнул: если водитель узнал о подделке уже после ДТП, то ущерб придётся возмещать самостоятельно, поскольку по закону это означает отсутствие действующего ОСАГО.
Кроме того, при попадании в ДТП виновник имеет право потребовать провести судебную автотехническую экспертизу автомобиля, если не согласен с выдвинутой суммой ущерба. По словам юриста Ильи Русяева, обязанности платить именно столько, сколько написано в калькуляции потерпевшего, нет.
«Когда в расчёт вписаны детали, не относящиеся к этому столкновению, либо повреждения от прежних аварий, судебная экспертиза их отсекает — и сумма снижается», — отметил он в беседе с «Газета.Ru». Эксперт уточнил, что если виновник всё же переплатил, то он может вернуть деньги через суд.