В комментарии изданию «Татар-информ» он отметил, что срок службы шин во многом зависит от интенсивности эксплуатации автомобиля. При ежегодном пробеге в 20—30 тыс. км на зимний период приходится примерно 7—10 тыс. км.
При этом важен и возраст шин даже при правильном хранении. По словам Попова, резина со временем естественным образом стареет. Шины, которым уже десять лет, скорее всего, начинают трескаться и разрушаться, поэтому ездить на них нельзя.
Ранее автоэксперт Александр Тарасов предупредил, что установка шин с разным рисунком протектора на одной оси может ухудшить устойчивость и управляемость автомобиля и повысить риск аквапланирования.