В беседе с 360.ru он объяснил, что пух забивает радиатор системы охлаждения, интеркулеры, воздушный фильтр и дренаж лобового стекла.
«Если на стареньком автомобиле с атмосферным мотором перегрев от пуха вы можете увидеть по показаниям стрелки температуры на приборной панели, то современный турбомотор изнашивается незаметно», — отметил специалист.
По его словам, в запущенных случаях проблемы с радиаторами и дренажами могут привести к перегреву мотора, ремонту турбины и АКПП, а также к коррозии кузова.
Ранее член центрального совета Всероссийского общества охраны природы Тимур Усманов рассказал, что основная масса тополиного пуха в Москве при сухой и жаркой погоде сойдёт ориентировочно к 20—25 июня.