автопром

Forbes: «палладиевый бум» сыграет на руку России

Вызванный повышенным спросом на гибридные автомобили рост цены на палладий окажется выгодным российскому «Норникелю», который является крупнейшим в мире поставщком этого металла, пишет Forbes. По данным журнала, «палладиевый бум» вряд ли затянется, но компания уже начала им пользоваться, нарастив добычу почти на 10%.

Forbes
Die Welt: кризис немецкой автомобильной индустрии грозит массовыми сокращениями

В ближайшие годы немецкая автомобильная промышленность может потерять несколько тысяч рабочих мест, сообщает Die Welt. Среди причин издание называет общий кризис отрасли и снижение производства, появление новых технологий, автоматизацию, а также перенос промышленных мощностей в другие страны.

Die Zeit: Daimler оштрафовали на €870 млн за незаконную сертификацию дизельных автомобилей

«Дизельный скандал» обошёлся немецкому автомобильному концерну Daimler в €870 млн, сообщает Die Zeit. Прокуратура Штутгарта обязала выплатить такую сумму за халатное отношение к обязанностям по надзору. Оказалось, что компания незаконно сертифицировала дизельные автомобили, не соответствующие регуляторным требованиям по выбросам окиси азота, объясняет издание.

Welt: редкая солидарность — европейский автопром объединился против «жёсткого» брексита

Европейский автопром предостерегает, что нерегулируемый брексит будет иметь катастрофические последствия для отрасли и покупателей, пишет немецкая газета Die Welt. Ввод новых таможенных пошлин обойдётся в миллиарды евро и станет настоящим экономическим землетрясением, подчеркнули представители сразу 23 европейских ассоциаций автомобильной промышленности в редком совместном заявлении.

Focus Online: вводя пошлины на импорт из Мексики, Трамп объявляет войну автопрому США

Президент США Дональд Трамп заявил, что намерен поднять таможенные пошлины на импорт из Мексики до 25%. По версии немецкого журнала Focus Online, тем самым лидер Белого дома ведёт войну против собственного автопрома, потому что многие американские концерны производят автомобили в Мексике из соображений экономической выгоды. Также ввод пошлин ударит по многим иностранным автопроизводителям, в том числе немецким и азиатским.

Das Erste: последствия пошлин Трампа оказались отрезвляющими для Америки

Таможенные пошлины Дональда Трампа должны были защитить американские предприятия, и несколько крупных производителей стали и алюминия от них действительно выиграли, сообщается на сайте немецкого телеканала Das Erste. Однако в целом результаты оказались отрезвляющими: из-за пошлин в США было создано всего лишь 200 новых рабочих мест, зато дополнительные убытки большинства американских компаний исчисляются миллиардами долларов.

Der Spiegel: «лимузин Путина» призван спасти российский автопром

Новый российский правительственный автомобиль «Аурус», созданный по распоряжению Владимира Путина, является не только имиджевым проектом. Как пишет Der Spiegel, Кремль поручил создать данную универсальную платформу для спасения российской автомобильной промышленности, которая сегодня либо выкуплена иностранными концернами, либо безнадёжно отстала от конкурентов.

Welt: из-за пошлин немецкие автомобили подорожают для американцев на $5 тысяч

Дональд Трамп непременно хочет ввести автомобильные пошлины, и у него есть 90 дней, чтобы это сделать, однако вопрос рано считать решённым, полагает корреспондент немецкого телеканала Welt. Покупатели, производители и продавцы в США противятся этой идее: автомобили из Германии тогда подорожают в среднем на $5 тыс., а машины американского производства — на $1800 — из-за того, что запчасти для них поставляются из Европы.

TVN24: Путин невольно стал «продавцом» нового российского автомобиля

Владимир Путин сменил свой Mercedes на Aurus «Сенат» — новейший лимузин российского производства. Ведь если страна считается супердержавой, то недопустимо, чтобы её лидер передвигался на иностранном автомобиле, говорится в репортаже польского телеканала TVN24. А демонстрируя новинку богатой и влиятельной публике, президент России выступает своего рода автодилером, способствуя росту продаж новой отечественной разработки.

TVN24
Глава Volkswagen: Германия рискует потерять свое лидерство в автомобильной индустрии

Автомобильная промышленность в Германии находится под серьёзным давлением, пишет Frankfurter Allgemeine. В частности, новые стандарты ЕС по сокращению выхлопов углекислого газа являются чрезмерно жёсткими по мнению главы автоконцерна Volkswagen Герберта Дисса. Все это накладывается на торговую войну с США и политическую нестабильность в мире. Ситуация может привести к утере немецкими автопроизводителями мирового лидерства, сообщает издание.

Welt: первые «путинские лимузины» поедут в Европу

Новый российский лимузин Aurus был представлен как конкурент западным автомобилям класса «люкс». По словам представителей компании, новинка целиком и полностью российского производства. И хотя Die Welt усмотрел в ней сходство с ведущими западными марками, из Европы уже поступили первые заказы на «путинские лимузины».

Показать еще