автопром

Das Erste: последствия пошлин Трампа оказались отрезвляющими для Америки

Таможенные пошлины Дональда Трампа должны были защитить американские предприятия, и несколько крупных производителей стали и алюминия от них действительно выиграли, сообщается на сайте немецкого телеканала Das Erste. Однако в целом результаты оказались отрезвляющими: из-за пошлин в США было создано всего лишь 200 новых рабочих мест, зато дополнительные убытки большинства американских компаний исчисляются миллиардами долларов.

Der Spiegel: «лимузин Путина» призван спасти российский автопром

Новый российский правительственный автомобиль «Аурус», созданный по распоряжению Владимира Путина, является не только имиджевым проектом. Как пишет Der Spiegel, Кремль поручил создать данную универсальную платформу для спасения российской автомобильной промышленности, которая сегодня либо выкуплена иностранными концернами, либо безнадёжно отстала от конкурентов.

Welt: из-за пошлин немецкие автомобили подорожают для американцев на $5 тысяч

Дональд Трамп непременно хочет ввести автомобильные пошлины, и у него есть 90 дней, чтобы это сделать, однако вопрос рано считать решённым, полагает корреспондент немецкого телеканала Welt. Покупатели, производители и продавцы в США противятся этой идее: автомобили из Германии тогда подорожают в среднем на $5 тыс., а машины американского производства — на $1800 — из-за того, что запчасти для них поставляются из Европы.

TVN24: Путин невольно стал «продавцом» нового российского автомобиля

Владимир Путин сменил свой Mercedes на Aurus «Сенат» — новейший лимузин российского производства. Ведь если страна считается супердержавой, то недопустимо, чтобы её лидер передвигался на иностранном автомобиле, говорится в репортаже польского телеканала TVN24. А демонстрируя новинку богатой и влиятельной публике, президент России выступает своего рода автодилером, способствуя росту продаж новой отечественной разработки.

TVN24

Глава Volkswagen: Германия рискует потерять свое лидерство в автомобильной индустрии

Автомобильная промышленность в Германии находится под серьёзным давлением, пишет Frankfurter Allgemeine. В частности, новые стандарты ЕС по сокращению выхлопов углекислого газа являются чрезмерно жёсткими по мнению главы автоконцерна Volkswagen Герберта Дисса. Все это накладывается на торговую войну с США и политическую нестабильность в мире. Ситуация может привести к утере немецкими автопроизводителями мирового лидерства, сообщает издание.

Welt: первые «путинские лимузины» поедут в Европу

Новый российский лимузин Aurus был представлен как конкурент западным автомобилям класса «люкс». По словам представителей компании, новинка целиком и полностью российского производства. И хотя Die Welt усмотрел в ней сходство с ведущими западными марками, из Европы уже поступили первые заказы на «путинские лимузины».

Standard: новый «Зверь» Трампа наверняка будет больше и длиннее путинского Aurus

Ездить на бывшем служебном автомобиле Обамы нынешнему главе Белого дома осталось недолго: уже в конце этого лета он должен пересесть на лимузин Cadillac One, о котором в настоящий момент практически ничего неизвестно, сообщает Der Standard. Впрочем, зная Дональда Трампа, его новый «Зверь» определённо будет «больше и длиннее путинского Aurus», не сомневается журналист австрийской газеты.

TF1: Renault-Nissan вдохнула вторую жизнь в гиганта российского автомобилестроения

Группе Renaul-Nissan вполне удалось преобразовать устаревший завод Lada в Тольятти в предприятие мирового уровня, считает корреспондент французского телеканала TF1. Посетив завод по производству автомобилей, он отметил, что при этом стратегию новых владельцев завода можно назвать низкозатратной, благодаря невысокой стоимости российской рабочей силы.

TF1

NTD: легендарные мотоциклы «Урал» с коляской набирают популярность за рубежом

Кризис 1990-х годов в России подтолкнул производителей легендарных мотоциклов «Урал» с коляской выходить на мировой рынок, и сейчас эта продукция пользуется большим спросом в разных странах. Ирбитский завод выпускает теперь пять модифицированных моделей мотоциклов в 60 цветах, причём более 90% продукции импортируется в Европу и США, передаёт NTD.

NTD

Automobilwoche: «новые русские» авто потеснят «американских стариков» на дорогах Кубы

Впервые за 12 лет российский концерн «АвтоВАЗ» поставил на Кубу свою новую продукцию, сообщает Automobilwoche. Как отмечает немецкое издание, наблюдатели сходятся во мнении, что со временем американские ретроавтомобили исчезнут с кубинских дорог, поскольку социалистическое руководство страны постепенно открывает местный рынок.

Handelsblatt: российский авторынок обогнал кризис

После нескольких лет сокращения российский авторынок вновь демонстрирует рост, причём в двухзначных цифрах, сообщает Handelsblatt. Граждане страны активно скупают автомобили, но пока в силу денежных причин отдают предпочтение бюджетным моделям, а не машинам класса люкс, отмечает издание.

Показать еще