Gazeta Wyborcza Оригинал

К катастрофе во Внуково привела неисправность самолета

Трагедия во Внуково произошла из-за неполадки в системе торможения Ту-204. Об этом пишет Gazeta Wyborсza со ссылкой на экспертов Межгосударственного авиационного комитета. Они также считают, что пилоты неправильно отреагировали на поломку и упустили возможность спасти лайнер.
К катастрофе во Внуково привела неисправность самолета
Техническая неполадка стала причиной катастрофы пассажирского лайнера Ту-204 в московском аэропорту Внуково, сообщает Gazeta Wyborcza.
О том, что Межгосударственный авиационный комитет, который ведет официальное расследование обстоятельств трагедии, сделал эту версию основной, на условиях анонимности рассказали эксперты МАК, пишет издание.

Ту-204 совершил так называемую жесткую посадку 29 декабря 2012 года. На земле пилоты не смогли остановить лайнер, и он выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, развалившись на несколько частей. После чего самолет загорелся. На борту были восемь членов экипажа. Пятеро из них погибли, трое ранены и до сих пор находятся в тяжелом состоянии.

По словам экспертов МАК, пишет газета, после посадки пилоты попытались включить реверсы, но на обоих двигателях механизмы отказали. В результате остановить 80-тонную машину с помощью традиционного, колесного тормоза было уже невозможно.

Издание поясняет: реверс - это устройство, позволяющее менять направление тяги в двигателе самолета, в том числе в обратную сторону. Он используется всегда после приземления для сброса скорости на посадочной полосе.

Специалисты комитета также не исключают человеческий фактор. По их мнению, допустить ошибку мог капитан воздушного судна.

В руководстве по летной эксплуатации Ту-204 говорится, что в случае отказа обоих реверсов надо прекратить сдвигать рычаги. Пилоты обязаны вернуть их в исходное положение, задействовать колесные тормоза, опустить спойлеры на крыльях, чтобы прижать лайнер к земле, и выключить двигатели.

В МАК считают, что пилоты не выполнили предписаний в точности, поскольку неверно оценили ситуацию: они не сразу поняли, что реверсы отказали, и пытались снова и снова их включить, потеряв драгоценные секунды, - пишет Gazeta Wyborcza. Команда об отключении двигателей последовала от капитана слишком поздно, за мгновение до столкновения с препятствием.

Журналист также отмечает, что за день до трагедии, то есть 28 декабря, Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация) сообщило производителю самолета о проблемах с системой торможения Ту-204, пишет газета.
 
Чиновники напомнили о своем предупреждении на следующий день после катастрофы. Поводом стал другой инцидент с участием Ту-204. Неделей раньше на аэродроме Толмачево в Новосибирске самолет из-за неполадок с системой торможения тоже выкатился за пределы посадочной полосы. Как пишет издание, у этой машины так же возникли проблемы с реверсами обоих двигателей.

 

 

Материалы ИноТВ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию RT
В нашем паблике в VK самые свежие статьи и сюжеты зарубежных СМИ
источник
Gazeta Wyborcza Польша Европа
теги
авиакатастрофа аэропорт Москва самолет
Сегодня в СМИ
Загрузка...

Мы будем вынуждены удалить ваши комментарии при наличии в них нецензурной брани и оскорблений.

Загрузка...
Лента новостей RT

Новости партнёров

INFOX.SG