TVN24

Причину смоленской катастрофы поставили под сомнение

Группа экспертов в Варшаве заявила, что самолет польского президента не сталкивался с березой. По официальной версии, именно удар крылом о дерево не позволил пилотам спасти самолет и привел к столь разрушительным последствиям.

Двое экспертов из команды Мачеревича сегодня заявили, что самолет Ярослава Качиньского не сталкивался с березой в Смоленске, потому что столкновение с той самой березой не могло нанести такие повреждения крылу и оторвать его фрагмент. В этих словах, на самом деле, ничего нового. Эксперты партии «Право и справедливость» сказали то, что с 2010 года говорит Ярослав Качиньский - председатель их партии.

 

ЯРОСЛАВ КАЧИНЬСКИЙ, председатель партии «Право и справедливость»: Когда самолет набирает высоту,  то береза диаметром 40 сантиметров не должна его так сильно повредить. Крыло должно было, как косой, срубить дерево, а самолет - полететь себе дальше.

 

Обвинения в политизировании работы экспертов важны так же, как и обвинения и сомнения тех, кто верит, что самолет столкнулся с березой, и считают, что это привело к катастрофе. Эти люди сомневаются в «разоблачении» и адекватности реконструкции событий команды Мачеревича. Непонятно, откуда его специалисты, которые не работали в комиссиях, расследующих авиапроисшествия, брали информацию для своего исследования.

 

АНДЖЕЙ ГРОНЧЕВСКИЙ, преподаватель Авиационного политехнического института Вроцлава: Представленные сегодня документы не содержат деталей: летные характеристики самолета, аэродинамика, конструкция, внешний вид. Но не было представлено конкретных расчетов и материалов, по которым была сделана гипотеза.

 

ПАВЕЛ АРТЫМОВИЧ, преподаватель Университета Торонто: Не помешали бы им больше секпсиса и открытости в работе, больше консультаций с другими специалистами, возможно, применение другой методики для подтверждения их версии.

 

Сегодня в зале сейма прозвучал ответ и на эти сомнения.

 

МАРЕК ЧАХОР, преподаватель Политехнического института Гданьска: Я решил на досуге соорудить конструкцию, которая запускала бы крыло, чтобы посмотреть на его реакцию. На практике наши предположения подтвердились - крыло вело себя так же, как и в расчетах.

 

Эксперты Мачеревича раньше не критиковали польских специалистов, которые считают, что самолет все же столкнулся с березой.

 

ВЕСЛАВ БИНЕНДА, польский физик, работающий в США: У меня была возможность представить результаты своей работы в Чикаго. Когда я сообщил американским коллегам, что меня пригласил декан Варшавского политехнического института в Польшу, целый зал уговаривал не возвращаться на родину, потому что там меня убьют. Что же это происходит в Польше, что профессора должны бояться за свою жизнь?

 

Как видно, в отличие от специалистов правительственной комиссии, эксперты из команды Мачеревича охотно оценивают политическую и информационную ситуацию в стране и не особенно вдаются в детали при разговоре о конструкции самолета и событиях смоленской катастрофы. А Ярослав Качиньский во время одного из технических перерывов не хотел отвечать на вопросы о выводах, к которым пришла команда экспертов Мачеревича.

 

ЯРОСЛАВ КАЧИНЬСКИЙ: Господа, сейчас не время для интервью. Вы сами все слышали. Поэтому - извините, пожалуйста.

 

Якуб Собеневский, Fakty.

 

Дата выхода в эфир 25 января 2012 года.

Материалы ИноТВ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию RT
В нашем паблике в VK самые свежие статьи и сюжеты зарубежных СМИ
источник
TVN24 Польша Европа
теги
авиакатастрофа Катынь Лех Качиньский отчет расследование Смоленск убийство
Сегодня в СМИ

INFOX.SG

Лента новостей RT

Новости партнёров