RT

«Российская авиация в очень хорошем состоянии»

Проекту российского истребителя пятого поколения, известному как ПАК-ФА и Т-50, придают огромное значение. Полноценная разработка таких самолетов доступна только США и России, и, по мнению специалистов, демонстрация Т-50 на МАКСе – не только редкая удача для зрителей, но и свидетельство серьезного прогресса российской авиации.

На этой неделе небо над Москвой загружено еще больше обычного, потому что на авиашоу МАКС летательные аппараты демонстрируют самые головокружительные трюки. RT расскажет обо всем с места событий.

В центр внимания попали такие гиганты гражданской авиации, как Boeing, Airbus и Sukhoi Superjet, а их производители заключают миллиардные сделки. Пилоты военных вертолетов или вертолетов специального назначения также продемонстрировали свои навыки вместе с такими пилотажными группами, как «Соколы России». Они творили в небе настоящие чудеса.

Здесь состоялся международный дебют российского истребителя-невидимки Т-50, который считают конкурентом американского Raptor. Корреспондент RT Ирина Галушко объясняет, почему этот самолет стал главной задачей для авиационной промышленности страны.

Многие слышали о нем, но до сегодняшнего дня лишь единицы видели его собственными глазами. Любителям самолетов он известен как ПАК-ФА.

ИРИНА ГАЛУШКО, корреспондент RT: T-50 все еще находится в разработке - и большая часть его технических характеристик держится в секрете. Так что нам удалось подобраться лишь к этому макету. Однако на авиашоу МАКС зрителям представилась поистине уникальная возможность увидеть полет истребителя. Это была первая публичная демонстрация ПАК-ФА.

Разработкой самолета занимается «Опытно-конструкторское бюро имени П.О. Сухого» под неусыпным надзором «Объединенной авиастроительной корпорации». А весь проект окутан тайной. Представители корпорации даже говорят, что проект настолько засекречен, что им нельзя обсуждать его перед камерой.
 
ИГОРЬ КОРОТЧЕНКО, Центр анализа мировой торговли оружием: Только две страны в мире: Россия и США - обладают технологическим потенциалом, позволяющим осуществить крупномасштабный национальный проект по созданию истребителя пятого поколения. Тот факт, что в этом году на авиасалоне МАКС Россия демонстрирует два образца, свидетельствует о том, что российская авиация в очень хорошем состоянии.
 
Сообщается, что истребитель способен выполнять боевые задачи в любые погоду и время суток. Он будет иметь специальное покрытие, которое сделает его менее заметным для радиолокационных станций обнаружения воздушных целей. Он также сможет летать со сверхзвуковой скоростью.
 
Однако все преследует одну цель: когда самолет будет полностью готов, этот российский истребитель пятого поколения сможет обойти американские F-22 и F-35 по своей малозаметности, маневренности и стоимости.
 
СЕРГЕЙ БОГДАН, летчик: Это истребитель нового поколения. Он более удобный для совершения полета. Все разработано в угоду безопасности. Здесь установлено сопло с управляемым вектором тяги, что позволяет самолету безопасно летать на малых, почти нулевых скоростях. Безопасно лететь даже хвостом вперед. В кабине пилота стоит новое информационно-управляющее поле, и истребитель оказывает «умную» поддержку летчику.
 
Самолеты должны быть полностью готовы к 2015 году. Ожидается, что поступят заказы на 600 единиц, одна треть из которых будет предназначена для российских ВВС.
 
Однако пока истребитель не будет полностью готов, увидеть надежду и гордость российской авиации можно только на авиасалоне МАКС-2011.
 
Ирина Галушко, RT, Жуковский, Московская область.       

 

В нашем паблике в VK самые свежие статьи и сюжеты зарубежных СМИ
источник
Россия Европа
теги
авиация МАКС Москва Россия
Сегодня в СМИ
Загрузка...

Мы будем вынуждены удалить ваши комментарии при наличии в них нецензурной брани и оскорблений.

Лента новостей RT

Новости партнёров

INFOX.SG

Загрузка...