TVE

Пассажиры «Булгарии» стали заложниками коррупции

Компания, выдавшая «Булгарии» лицензию на навигацию, признала, что сделала это, невзирая на проблемы с двигателем. К сожалению, по причине коррумпированности многие инспекторы в России продолжают выдавать разрешения на эксплуатацию пассажирского транспорта, несмотря на его неудовлетворительное состояние.
И, как мы вам и говорили в самом начале нашей программы, спасатели подняли уже сто тел с российского теплохода, который потерпел кораблекрушение на Волге в воскресенье. Идут поиски еще 29 пассажиров. Представитель компании-оператора, а также инспектор, выдавший лицензию на навигацию, задержаны. Также сегодня проводятся допросы капитанов двух судов, которые в момент трагедии прошли мимо. 
На дне Волги тина мешает рассмотреть внутреннюю часть круизного теплохода «Булгария». Это первые обнародованные кадры затонувшего судна.
 
«Приходится работать в трюмах, где практически ничего не видно». По словам пресс-секретаря спасательной службы, в некоторые части теплохода очень сложно проникнуть.
 
Службы МЧС продолжают поиски с воздуха. Некоторые тела могло унести течением, поэтому район поисков был расширен до 190 километров вниз по течению.
 
Многие семьи уже хоронят своих близких. Одна из них – семья капитана корабля.
 
«У него была возможность спастись, как это сделали другие, - говорит родственница капитана. - Он замечательно плавал, но предпочел героически оставаться на своем посту».
 
По информации прокуратуры, у теплохода не было лицензии на перевозку пассажиров, а его предыдущий владелец избавился от него, так как считал небезопасным. Полный технический осмотр «Булгарии» не проводился более 30 лет.  
 
Сами инспекторы признали, что у судна были проблемы с двигателем, тем не менее лицензию для продолжения навигации все-таки дали.
 
КАРЛОС ФРАНГАНИЛЬО, корреспондент в Москве: Почему теплоход с серьезными неполадками продолжал навигацию по Волге? Многие считают единственным ответом на этот вопрос алчность и недостаток техобслуживания.
 
Многие российские суда и самолеты находятся в состоянии сильного износа из-за недостаточного технического обслуживания и своего возраста. Однако из-за коррумпированности многие инспекторы предпочитают закрывать глаза на нарушения, что иногда приводит к смертельным последствиям.
 
Дата выхода в эфир 13 июля 2011 года.
 

 

Материалы ИноТВ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию RT
В нашем паблике в VK самые свежие статьи и сюжеты зарубежных СМИ
источник
TVE Испания Европа
теги
авария Булгария Волга катастрофа расследование Россия судно
Сегодня в СМИ
Загрузка...

Мы будем вынуждены удалить ваши комментарии при наличии в них нецензурной брани и оскорблений.

Загрузка...
Лента новостей RT

Новости партнёров

INFOX.SG