В связи с субботней авиакатастрофой российская Федеральная служба по надзору в сфере транспорта приняла активные меры. Ространснадзор распорядился прекратить использование российскими авиалиниями самолетов Ту-154Б до выяснения причин возгорания и взрыва пассажирского самолета, повлекшего за собой смерть троих людей. Подробности – в материале Питера Ковеоса.
Ту-154Б запретили летать
В Сургуте при возгорании и взрыве самолета Ту-154Б погибли три человека. Ространснадзор распорядился временно прекратить эксплуатацию этих самолетов российскими авиакомпаниями.
Российская Федеральная служба по надзору в сфере транспорта заявляет, что авиакомпании должны подчиниться распоряжению о временном прекращении эксплуатации самолетов Ту-154Б. Сообщается, что в России используют 14 таких машин.
Этот самолет находится в эксплуатации с начала 70-х годов 20 века. На нем часто осуществляют внутренние перелеты по России. Также он широко используется другими странами, включая Иран и бывшие советские республики.
Причина субботнего возгорания, в результате которого погибло 3 человека, а 43 было ранено, не установлена. Возгорание началось, когда самолет, на борту которого находилось 124 человека, выруливал на взлетную полосу аэропорта в Восточной Сибири, расположенного примерно в 2100 километрах к востоку от Москвы. Напуганные пассажиры пробирались по задымленному салону самолета, и большинству удалось выбраться оттуда до взрыва.
Следователи нашли бортовые самописцы, а также взяли образцы топлива и документы региональной авиакомпании «Когалымавия», которая эксплуатировала самолет.
Ту-154, как и Боинг-727, известен тем, что может быть использован на грунтовых или покрытых гравием аэродромах. Однако в конечном счете из-за норм допустимого уровня шума самолет перестал летать в большую часть европейских стран. В декабре 2009 года главный российский авиаперевозчик «Аэрофлот» снял самолет с эксплуатации.
За долгую историю существования Ту-154 произошло более 30 аварий, унесших жизни людей. Их причинами называли ошибки пилотов, плохое техническое обслуживание или халатность.
Питер Ковеос, CCTV.
Дата выхода в эфир 03 января 2011 года.
Подпишись на наш Telegram-канал, чтобы не пропустить лучшие заметки ИноТВ
Сегодня в СМИ
