В будущем американским астронавтам придется летать в космос на российских кораблях. Такая зависимость опасна для США, считает конгрессмен Диас-Баларт.
Старт шаттла «Дискавери» с мыса Канаверал должен состояться всего через несколько часов. Прямо сейчас вы смотрите кадры прямого эфира. Но как приход республиканцев в Конгресс в январе повлияет на будущее НАСА?
Чтобы обсудить завтрашний день Америки в космосе, с нами на связи во Флориде конгрессмен Марио Диас-Баларт, который присоединился к нам из Майами. А в Вашингтоне у нас Берин Зока, директор фонда Space Frontier Foundation. Спасибо вам, господа, за то, что вы с нами. Марио, давайте начнем с Вас. Как переход палаты под контроль республиканцев повлияет на будущее НАСА?
МАРИО ДИАС-БАЛАРТ, конгрессмен: Один из фактов, о котором не говорят, - это то, что, когда президент и Конгресс под руководством Пелоси привели Соединенные Штаты на грань банкротства, они подвергли риску некоторые важные вещи, которыми мы обязаны заниматься. Например, оборону или освоение космоса. Я считаю освоение космоса вопросом национальной безопасности. Единственные сферы, в которых Обама решил, что будет разумно урезать расходы, были оборона и космос. Но сейчас мы, очевидно, находимся в намного более сложной финансовой ситуации. Ясно, что мы должны будем расставить приоритеты в расходах, и я хотел бы сказать, что космос является одной из тех сфер, к которым мы должны подходить очень тщательно.
Я не думаю, что мы захотим полагаться на Россию в нашей пилотируемой космической программе.
Да, Америка, безусловно, должна быть на первых ролях в этой области. Итак, Вы говорите, это не то место, где надо сокращать расходы. Сокращать надо в другом месте, а космос - это необходимость?
МАРИО ДИАС-БАЛАРТ: Я думаю, что космос - это жизненная необходимость. Мы, несомненно, должны позаботиться о том, чтобы все делалось эффективно и давало результат. Все же я думаю, полагаться на Россию для нашей пилотируемой космической программы, откровенно говоря, очень опасно. И вновь: факт, о котором не говорят, заключается в том, что президент и Конгресс под руководством Пелоси уже привели нас к ситуации на грани банкротства, где даже очень важные вещи должны быть рассмотрены очень тщательно.
Хорошо. Теперь, Берин, скажите, как НАСА тратит деньги? Сколько стоит в среднем послать одну из этих ракет в космос?
БЕРИН ЗОКА, директор фонда Space Frontier Foundation: Это стоит несколько миллиардов долларов. Я имею в виду, что, в общем, доля НАСА в бюджете США составляет около половины процента, это порядка 90 миллиардов долларов в год. Таким образом, вопрос, который я хочу задать, не то, сколько мы тратим на НАСА, а то, что мы получаем от него.
Последние 22 года мы во Frontier Foundation говорим, что космос – это место, а не программа. И НАСА не единственный игрок. Если правительство будет тратить деньги на космос, оно должно делать это, для того чтобы стимулировать частный сектор, чтобы действительно сделать Америку космической цивилизацией.
Идея того, что космос является вопросом национальной безопасности, означает, что в долгосрочной перспективе мы хотим, чтобы эта страна была ведущей космической державой. Но в краткосрочной перспективе, откровенно говоря, не важно, будем ли мы посылать космонавтов на орбиту. Важно то, собирается ли НАСА создать коммерческий сектор, который поможет сделать присутствие в космосе постоянным.
Хотя мне не очень нравится все, что сделала администрация Обамы, - я думаю, что они вообще не очень заинтересованы в свободном рынке – в данном вопросе она проявила себя большим сторонником рыночного подхода и предпринимательства, проявив большую готовность к поощрению частного сектора, чем в любых других областях. Она подвигла НАСА на покупку мест у коммерческих космических операторов.
Большое спасибо за то, что вы к нам присоединились. У нас есть еще один корабль, подходящий для этой миссии, - космический челнок «Атлантис». Однако деньги, как я понимаю, пока не выделены. Так что мы будем следить за тем, утвердит ли Конгресс это финансирование. Большое спасибо, господа, всего хорошего.
Дата выхода в эфир 05 ноября 2010 года.
