TVN24 Оригинал

Необерегаемый остов

Польское телевидение показало, в каком состоянии находятся сейчас обломки самолета Качиньского. Остов Ту-154 на аэродроме под Смоленском до сих пор не защищен от непогоды, и это вызывает серьезное недовольство среди поляков.

За последние две недели, то есть с момента, когда генерал Кшиштоф Парульский принял заверения в том, что остов президентского Ту-154, находящийся на смоленском аэродроме, будет защищен, ничего не сделано. Обломки не укрыты и по-прежнему лежат под открытым небом. Сегодня Россия заверила, что все формальности, мешавшие началу работ, уже улажены.

 

«Когда они начнут действовать? О конкретном сроке мне не сообщили», - признается Эдмунд Клих. Состояние, в котором сейчас находится остов самолета видно на кадрах тележурнала TVN Superwizjer, сделанных 24 августа.

 

После того как СМИ узнали, что с момента поездки в Россию главного военного прокурора Польши Кшиштофа Парульского в этом вопросе ничего не изменилось, за дело в четверг принялась военная прокуратура Польши.

 

«Это дело по-прежнему нас интересует. Располагаю информацией, что в эти минуты в штаб-квартире Международного авиационного комитета в Москве проходит встреча польских и российских экспертов по вопросу состояния работ для защиты остова», - подчеркнул на полуденной пресс-конференции представитель Главной военной прокуратуры Збигнев Жепа.

 

Несколько часов спустя состояние работ, упомянутое полковником Жепой, описывал журналистам Эдмунд Клих. Как отметил польский представитель, аккредитованный при МАК, его уже заверили, что «все формальности, в том числе финансовые, связанные с защитой остова на аэродроме под Смоленском, улажены».

 

«Мне сообщили, что госпожа Анодина (председатель МАК) лично позвонила с этим вопросом заместителю губернатора Смоленской области, предлагая помощь», - рассказал Эдмунд Клих. Эту информацию ему передали глава технической комиссии МАК и Александр Филатов, председатель комиссии по расследованию авиационных происшествий.

 

Пресс-секретарь губернатора Андрей Евсеенков подтвердил в беседе с польским информационным агентством PAP, что МАК связалась в четверг с властями региона. Андрей Евсеенков также сообщил, что «работы по консервации начнутся в ближайшее время». «Ожидаем только решения МАК. Без него мы ничего не можем сделать», - добавил он.

 

С председателем лично Эдмунд Клих не общался. И как сам признает, не знает, когда могут начаться работы по сохранению обломков. А работы много.

 

Остов, прежде всего, должен быть огорожен трехметровым забором из алюминия, а затем прикрыт брезентом. «Прочих условий консервации не было. Совместно мы решили, что вариант с забором и брезентом будет лучшим», - поясняет Эдмунд Клих. В том же духе высказывается польская прокуратура, которая формально обратилась к российской стороне на счет остова в одном из шести обращений с просьбой о содействии.

 
Дата выхода в эфир 02 сентября 2010 года.

 

Материалы ИноТВ содержат оценки исключительно зарубежных СМИ и не отражают позицию RT
В нашем паблике в VK самые свежие статьи и сюжеты зарубежных СМИ
источник
TVN24 Польша Европа
теги
авиакатастрофа Польша расследование самолет
Сегодня в СМИ
Загрузка...

Мы будем вынуждены удалить ваши комментарии при наличии в них нецензурной брани и оскорблений.

Загрузка...
Лента новостей RT

Новости партнёров

INFOX.SG