«Немецкая компания, конечно, заинтересована в продвижении своих моделей на российском рынке, поэтому возможно производство германских автомобилей на базе ГАЗ. Ведь у немцев в наличии имеются модели небольших грузовиков», — заявил он.
Эксперт также напомнил об успешном сотрудничестве Volkswagen и России по производству легковых автомобилей в Калуге.
Как считает Камкин, немецкий бизнес очень прагматичен, и все его действия нужно рассматривать с точки зрения работы на перспективу.
Ранее глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что ведомство готово рассмотреть участие Volkswagen в капитале группы ГАЗ, «если коллеги договорятся» о таком сотрудничестве.
Портал Nation News сообщал, что россияне купили 3,86 млн новых и подержанных легковых автомобилей с начала 2019 года.